Хетчбек гольф-класса Citroen DS4 появится на автомобильном рынке России в 2012 году. Новая модель в линейке DS была представлена в августе 2010 года. Люксовый вариант сегмента С оценили по достоинству, он получил звание «Самый Красивый Автомобиль Года», а также победил в номинации на самый красивый интерьер. Компактный пятиместный хэтчбек предназначен для динамичной езды. Он имеет увеличенный дорожный просвет, 19 дюймовые колеса, оригинальный спойлер на крыше. Обилие хромированных деталей, оптика сложной формы со светодиодной подсветкой, кожаный салон демонстрируют шик и индивидуальность новинки. Лобовое стекло огромных размеров обеспечивает отличную обзорность. Задние дверцы практически не заметны, т.к. ручки спрятаны в проемы.

Качество бизнес уровня подтверждают многочисленные электронные системы. Автомобиль оснащен системой сигнализации об объектах в слепых зонах, активным круиз-контролем, системой вызова экстренной помощи, массажными сиденьями водителя и пассажира, автоматическим климат-контролем, системой динамической стабилизации ESP,ABS, распределителем тормозных сил EBD, EBA. При повороте руля больше, чем на 60 градусов, в противотуманных фонарях включаются лампы, выполняющие функцию подсветки поворотов.

Пять двигателей Ситроен ДС4 соответствуют строгим нормам Евро 5. Три бензиновых мотора объемом 1, 6 л. Vti120, THP155 и THP200 разработаны совместно с концерном BMW. Цифровое обозначение мотора показывает количество лошадиных сил. Дизели HDi110, объемом 1, 6 л. и HDi160, объемом 2 л. снабжены сажевыми фильтрами. Предлагается две 6-ти ступенчатые коробки переключения передач на выбор – механическая и роботизированная. Робот ESG в комплекте с дизельным мотором HDi110 представляют новацию XXI века – микрогибридную технологию e-HDi. Суть технологии заключается в том, что 15% экономия бензина и снижение выброса CO2 достигаются в результате того, что мотор глушится при скорости приблизительно 8 км/ч и запускается вновь в течение нескольких миллисекунд.Подвеска настроена для динамичной езды, независимая передняя и полузависимая задняя обеспечивают комфорт и необходимую динамику при прохождении поворотов.

Видео обзор

Интересно будет получить первый отзыв о Citroen DS4, с нетерпением ждем появления новинки на нашем автомобильном рынке, чтобы оценить все плюсы и минусы Ситроен ДС4.